注：根据平均价格=业务收入/业务量计算得到行业平均单价。

龙头企业低价竞争加剧

先从行业企业集中度来看
，2016-2021年Q1，市场集中度CR6从2016年的64.5%增长到2020年的83.2% ，2021年第一季度稍有下降至80.3%;其中
，中通的市场占有率继续保持领先，2021第一季度达到20.4% ，排名第二名的韵达和第三的圆通也在持续保持市场地位;顺丰推出“特惠专递 ”产品后
，自2020年开始，市场占率也呈现加速提升态势;而百世、申通自2020年开始出现市占率下滑的现象 。整体来看 ，行业企业竞争激烈
，整合速度加快
。

快递行业企业抢占市场份额主要是通过“价格战
”的方式来实现，到目前这种态势依然在持续 ，由此导致行业企业毛利普遍较低。2020年，以高端市场为主的顺丰快递单票毛利也仅有2.18元
，“四通一达”单票毛利均已降到0.4元以下，快递行业价格竞争愈发激烈 。

价格管控政策出台及影响

浙江作为快递大省 ，《浙江省快递业促进条例》在2020年就进入立法日程
，2021年4月22日，浙江省政府通过了《浙江省快递业促进条例(草案)》 ，后续将以法规案形式提请省人大常委会审议。在草案稿中
，除了对分支机构 、末端投递
、从业人员、投诉申诉 、损失理赔
、寄递安全等方面的规定之外，还明确规定“快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务 ”等行为做出了规范
。

2021年4月6日 ，义乌邮政管理局下发针对快递企业的警示函
，明确指出部分企业“低价倾销
”并要求整改，到4月9日由