法国工程师马悌厄曾向拿破仑建议
，在多佛尔海峡开凿海底隧道。以后，也有不少人旧事重提 ，但始终未能实现 。近些年来
，过往海峡人员越来越多，1973年 ，英国加入欧洲共同体以后
，来往更加繁忙
。轮渡人员每年多达500多万，车辆超过100万辆。1973年7月 ，英法两国达成协议
，共同开凿多佛尔海峡的海底隧道 。这条欧洲海底隧道，于1987年开工 ，1991年6月28日全面开通。工程耗资170亿美元
。

在历时4年的施工中，先后有6名英国人和2名法国人为隧道的建设而捐躯。隧道全长53公里
，由一条中央服务隧道和南北两条铁路隧道组成 。西起英格兰的莎士比亚山崖，经过海底下62米深处 ，一直延伸到法国的桑加特
。隧道投入运营后
，大大缩短了由英国到欧洲大陆的时间，每l0多分钟就有一列高速火车往返 ，乘车只需35分钟就可穿越海峡。

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